Zones à risques

Les zones à risques sont les caps et les détroits où plusieurs flux de navires se concentrent.

Chaque jour, plus de 300 navires passent ainsi dans un sens ou un autre à la pointe de la Bretagne transportant plus de 600 000 tonnes de produits dangereux (hydrocarbures, produits chimiques, radioactifs ou explosifs). La zone, une des plus dangereuses du globe, détient le triste record mondial des tonnages d’hydrocarbures déversés lors d’accidents de navires.

Le Pas-de-Calais, le détroit de Gibraltar, le détroit de Malacca, le Bosphore sont d’autres zones de dangers. La croissance de l’exportation du pétrole russe à travers la mer Baltique crée là un fort trafic, donc des risques.

Toutes ces concentrations de navires sont sources potentielles de déversements d’hydrocarbures par défaillances de la structure du bateau, abordages, échouements ou naufrages.

 

 

Le risque ne serait ni supprimé, ni même sensiblement réduit, si le raffinage était entièrement effectué dans les pays producteurs. La consommation restant inchangée, il faudrait transporter sur les mêmes distances des dizaines de produits raffinés, dont certains sont plus délicats à manipuler et plus dangereux pour l’environnement que le pétrole brut.

En savoir plus

Production et consommation du pétrole dans le monde en 2004 (millions de tonnes) et principaux flux du transport de pétrole dans le monde en 2004 (en millions de tonnes)

 


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