Pollueur et partenaires

Indépendamment de toute notion de faute, l’armateur du navire ou l’exploitant de l’établissement à l’origine d’une pollution, voire un de leurs partenaires commerciaux, peuvent être amenés à jouer volontairement un rôle dans la lutte. Une implication de leur part, lorsqu’ils en sont capables, est recherchée et appréciée par les autorités responsables. La circulaire Polmar qui établit l’organisation de la lutte française y fait expressément référence.

À cet effet, les armateurs de navires pétroliers se sont dotés d’une cellule de conseil technique, l’International Tanker Owners Pollution Federation Ltd. (ITOPF), qui intervient pour leur compte dans le monde entier. Beaucoup d’armements se sont en outre dotés de cellules de crise, avec parfois du personnel formé à la lutte antipollution.

De leur côté, les industriels pétroliers ont créé une association chargée, entre autres, de promouvoir des pratiques de lutte non agressives pour l’environnement, l’International Petroleum Industry Environmental Conservation Association (IPIECA).

 

 

 

Les principaux groupes internationaux ont, par ailleurs, constitué des coopératives d’intervention dotées de moyens de lutte conditionnés de manière à pouvoir être livrés en quelques heures à travers le monde par avions gros porteurs.

Certains industriels pétroliers mènent en outre une politique active de collaboration avec la recherche pour développer des produits dispersants, des accélérateurs de biodégradation et des biofilms anti-adhérents à base d’alginates. Ils travaillent pour affiner les techniques de nettoyage des sites sensibles ou d’accès difficile et pour améliorer les moyens de sauvetage des animaux pollués.

La lutte contre une marée noire fait aujourd’hui souvent appel, sous le commandement de l’autorité publique responsable, à une combinaison de moyens publics et privés, nationaux et internationaux. De plus, les intervenants des secteurs publics et privés se forment ensemble et réalisent des exercices en commun, au niveau national comme au niveau international, répondant à des pollutions qui ignorent les frontières.

Les coopératives pétrolières de lutte

Le groupe Total est créateur et gestionnaire de la Fast Oil Spill Team (FOST), structure d’intervention rapide implantée à Rognac, près de Marseille. Il est aussi membre de la principale coopérative
pétrolière d’intervention d’urgence intervenant dans le monde entier, l’Oil Spill Response Ltd. (OSRL), installée à Southampton (Royaume-Uni) avec une base relais à Singapour, l’East Asia Response Ltd. (EARL).

 


www.marees-noires.com